|
|
|
|
| 多孔物体的结构孔隙率截面计量分析图像硬度计 |
| 本站文字和内容版权为上海研润光学硬度计硬度计制造厂所有http://www.yr1718.net;转载请注明出处 |
|
多孔物体的结构孔隙率截面计量分析图像硬度计 多孔物体的结构包括固体材料的孔隙率、孔分布以及孔的大小和形状，基本上决定了该物体的力学性质。通常可以看到，除了孔隙率低的情况外，水化波特兰水泥的力学性质与孔隙率之间存 在良好的相关性。若从质点间的化学作用力来考虑其力学性质，那么水化浆体的强度与单位体积的化学键的数量、键的强度以及颗粒本身的强度有关。键的数量取决于水化水泥颗粒的含量、大小和形状，而这些又与水化浆体的绝对密度和孔隙率有关。。另外， 企图从水化颗粒的形貌来研究水泥浆体的固相。本章着重讨论有关结构的一些主要因素（如电子硬度计揭示的微观结构特征、固相之间的键、孔隙率、孔的形状、表面积和密度），这些因素对理解其力学性质是很重要的。 抛光截面的宏观检查显示二层互相渗透有0.46毫米。以标准试剂腐蚀的抛光截面显微观察显示二层界面下的支撑层中1 毫米探度上有结构的变化。试验表明此摩擦片在制动过程中有良好性能，而且可能把此摩擦面层全部使用。 在稳定的磨损表面形成之后，切混层连续剥落业产生正常磨很磨粒。 过量的粒状污染物。例如润滑系统中的砂粒可能使正常磨损的产生速度增高一个数量级以上，但尚未完全破坏切混层。虽然损坏失效不大可能发生，但这样的系统会很快磨损。 在这种情况下。虽然全部磨粒可能主要是正常磨损磨粒，但故障的临近可用磨粒数量的显著增加来预断。磨粒的实际增加量决定于污染顾粒的粒度、浓度、成分和形貌对这一问题敏感的是那些摩擦副表面的硬度大致相同的零件，例如柴油机的缸套和活塞环，此类油样的磨粒将显示出含有污染的颗粒以及磨粒
|
合作站点:
合作站点:
合作站点:
合作站点:
|
|
华东华南地区
